Vor der Eröffnung der Strecke Erfurt-Leipzig sagt Verkehrsplaner Heiner Monhein im OTZ-Interview: Mit 20 Prozent der Kosten wäre größerer Nutzen zu erzielen gewesen, aber die Bauwirtschaft soll sich goldene Nasen mit solchen Projekten verdienen. Und er erklärt, warum Fernbusse derzeit boomen.