Vor der Eröffnung der Strecke Erfurt-Leipzig sagt Verkehrsplaner Heiner Monhein im OTZ-Interview: Mit 20 Prozent der Kosten wäre größerer Nutzen zu erzielen gewesen, aber die Bauwirtschaft soll sich goldene Nasen mit solchen Projekten verdienen. Und er erklärt, warum Fernbusse derzeit boomen.
Tino Zippel