Die “Rally the Globe“ legte am Samstag auf ihrer Etappe von Weimar nach Prag einen Zwischenstopp auf dem Gelände des alten Fahrerlagers am Schleizer Dreieck ein. Die Rallye startete im belgischen Ypern und führt durch Deutschland, Tschechien, Österreich, Ungarn, Rumänien und Bulgarien bis nach lstanbul in der Türkei.

Roy Stephenson und Mark Bramall (GB) in einem Ford Mustang Baujahr 1965.
Roy Stephenson und Mark Bramall (GB) in einem Ford Mustang Baujahr 1965. © Peter Cissek | Peter Cissek
Bertie und Charlotte von Houtte (F/GB) in einem Porsche 911 Baujahr 1965.
Bertie und Charlotte von Houtte (F/GB) in einem Porsche 911 Baujahr 1965. © Peter Cissek | Peter Cissek
Michael und Marcus Eatough (GB) in einem Mercedes Benz 230S Fintail Bujahr 1965.
Michael und Marcus Eatough (GB) in einem Mercedes Benz 230S Fintail Bujahr 1965. © Peter Cissek | Peter Cissek
Phil und Laurette Macwhirter (AUS) auf einem Citroen 2CV.
Phil und Laurette Macwhirter (AUS) auf einem Citroen 2CV. © Peter Cissek | Peter Cissek
Steve und Jenny Verrall (GB) in einem Porsche 911 Baujahr 1965.
Steve und Jenny Verrall (GB) in einem Porsche 911 Baujahr 1965. © Peter Cissek | Peter Cissek
Phillip und Lynda Blunden (AUS) in einem MGB GT Baujahr 1974.
Phillip und Lynda Blunden (AUS) in einem MGB GT Baujahr 1974. © Peter Cissek | Peter Cissek
Mike und Lorna Harrison (GB) in einem Volvo PV544 Baujahr 1959.
Mike und Lorna Harrison (GB) in einem Volvo PV544 Baujahr 1959. © Peter Cissek | Peter Cissek
Die Ypres-to-Istanbul-Challenge der „Rally the Globe“ legte am Samstag auf ihrer Etappe von Weimar nach Prag einen Zwischenstopp auf dem Gelände des alten Fahrerlagers am Schleizer Dreieck ein.
Die Ypres-to-Istanbul-Challenge der „Rally the Globe“ legte am Samstag auf ihrer Etappe von Weimar nach Prag einen Zwischenstopp auf dem Gelände des alten Fahrerlagers am Schleizer Dreieck ein. © Peter Cissek | Peter Cissek
Clint und Dawn Smith (GB) im 1925 erbauten Bentley.
Clint und Dawn Smith (GB) im 1925 erbauten Bentley. © Peter Cissek | Peter Cissek
Roy Stephenson und Mark Bramall (GB) in einem Ford Mustang Baujahr 1965.
Roy Stephenson und Mark Bramall (GB) in einem Ford Mustang Baujahr 1965. © Peter Cissek | Peter Cissek
Das älteste Fahrzeug auf der Tour nach Istanbul ist ein Bentley Baujahr 1925, das jüngste ein 1981 erbauter Range Rover.
Das älteste Fahrzeug auf der Tour nach Istanbul ist ein Bentley Baujahr 1925, das jüngste ein 1981 erbauter Range Rover. © Peter Cissek | Peter Cissek
Michael und Marcus Eatough (GB) in einem Mercedes Benz 230S Fintail Bujahr 1965.
Michael und Marcus Eatough (GB) in einem Mercedes Benz 230S Fintail Bujahr 1965. © Peter Cissek | Peter Cissek
Steve und Jenny Verrall (GB) in einem Porsche 911 Baujahr 1965.
Steve und Jenny Verrall (GB) in einem Porsche 911 Baujahr 1965. © Peter Cissek | Peter Cissek
Mike und Lorna Harrison (GB) in einem Volvo PV544 Baujahr 1959.
Mike und Lorna Harrison (GB) in einem Volvo PV544 Baujahr 1959. © Peter Cissek | Peter Cissek
Steve und Jenny Verrall (GB) in einem Porsche 911 Baujahr 1965.
Steve und Jenny Verrall (GB) in einem Porsche 911 Baujahr 1965. © Peter Cissek | Peter Cissek
Ean und Alison Lewin (GB) in einem Ford New Mexico Baujahr 1973.
Ean und Alison Lewin (GB) in einem Ford New Mexico Baujahr 1973. © Peter Cissek | Peter Cissek
Die vier teilnehmenden Bentleys seien jeweils um die eine Million Euro wert.
Die vier teilnehmenden Bentleys seien jeweils um die eine Million Euro wert. © Peter Cissek | Peter Cissek
Clint und Dawn Smith (GB) im 1925 erbauten Bentley.
Clint und Dawn Smith (GB) im 1925 erbauten Bentley. © Peter Cissek | Peter Cissek
Andrew und Ann Boland (IRL) in einem Ford V8 Convertible Baujahr 1936.
Andrew und Ann Boland (IRL) in einem Ford V8 Convertible Baujahr 1936. © Peter Cissek | Peter Cissek
Andrew und Ann Boland (IRL) in einem Ford V8 Convertible Baujahr 1936.
Andrew und Ann Boland (IRL) in einem Ford V8 Convertible Baujahr 1936. © Peter Cissek | Peter Cissek
Keith und Norah Ashworth (GB) in einem Bentley Le Mans Baujahr 1927.
Keith und Norah Ashworth (GB) in einem Bentley Le Mans Baujahr 1927. © Peter Cissek | Peter Cissek
Keith und Norah Ashworth (GB) in einem Bentley Le Mans Baujahr 1927.
Keith und Norah Ashworth (GB) in einem Bentley Le Mans Baujahr 1927. © Peter Cissek | Peter Cissek
Phillip und Patricia Monks (GB) in einem Jaguar Mk2 Baujahr 1961.
Phillip und Patricia Monks (GB) in einem Jaguar Mk2 Baujahr 1961. © Peter Cissek | Peter Cissek
Barry Nash und Malcolm Lister (GB) in einem Rover P5B Baujahr 1969.
Barry Nash und Malcolm Lister (GB) in einem Rover P5B Baujahr 1969. © Peter Cissek | Peter Cissek
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Barry Nash und Malcolm Lister (GB) in einem Rover P5B Baujahr 1969.
Barry Nash und Malcolm Lister (GB) in einem Rover P5B Baujahr 1969. © Peter Cissek | Peter Cissek
Barry Nash und Malcolm Lister (GB) in einem Rover P5B Baujahr 1969.
Barry Nash und Malcolm Lister (GB) in einem Rover P5B Baujahr 1969. © Peter Cissek | Peter Cissek
Barry Nash und Malcolm Lister (GB) in einem Rover P5B Baujahr 1969.
Barry Nash und Malcolm Lister (GB) in einem Rover P5B Baujahr 1969. © Peter Cissek | Peter Cissek
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Phil und Laurette Macwhirter (AUS) auf einem Citroen 2CV.
Phil und Laurette Macwhirter (AUS) auf einem Citroen 2CV. © Peter Cissek | Peter Cissek
Die beiden Australier haben sich in Frankreich einen 1982 erbauten Citroen 2CV Baujahr 1982 gekauft, mit dem sie ebenfalls teilnehmen.
Die beiden Australier haben sich in Frankreich einen 1982 erbauten Citroen 2CV Baujahr 1982 gekauft, mit dem sie ebenfalls teilnehmen. © Peter Cissek | Peter Cissek
Phil und Laurette Macwhirter (AUS) auf einem Citroen 2CV.
Phil und Laurette Macwhirter (AUS) auf einem Citroen 2CV. © Peter Cissek | Peter Cissek
Phil und Laurette Macwhirter (AUS) auf einem Citroen 2CV.
Phil und Laurette Macwhirter (AUS) auf einem Citroen 2CV. © Peter Cissek | Peter Cissek
Richard und Catherine Phillipson (GB) in einem Alvis Firefly Special von 1933.
Richard und Catherine Phillipson (GB) in einem Alvis Firefly Special von 1933. © Peter Cissek | Peter Cissek
Richard und Catherine Phillipson (GB) in einem Alvis Firefly Special von 1933.
Richard und Catherine Phillipson (GB) in einem Alvis Firefly Special von 1933. © Peter Cissek | Peter Cissek
Richard und Catherine Phillipson (GB) in einem Alvis Firefly Special von 1933.
Richard und Catherine Phillipson (GB) in einem Alvis Firefly Special von 1933. © Peter Cissek | Peter Cissek
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Daniel und Barbara Wiedemann (F) in einem Mercedes Benz 280 SL Baujahr 1968.
Daniel und Barbara Wiedemann (F) in einem Mercedes Benz 280 SL Baujahr 1968. © Peter Cissek | Peter Cissek
John und Nicole Whitelock (GB) in einem Mercedes Benz 280 SL Baujahr 1968.
John und Nicole Whitelock (GB) in einem Mercedes Benz 280 SL Baujahr 1968. © Peter Cissek | Peter Cissek
Enrico Paggi und Federica Mascetti (IT) in einem Fiat 124 Spider BS1 Baujahr1971.
Enrico Paggi und Federica Mascetti (IT) in einem Fiat 124 Spider BS1 Baujahr1971. © Peter Cissek | Peter Cissek
Renate Hanselmann und Lukas Ospelt (FL) im Ford Modell 91A.
Renate Hanselmann und Lukas Ospelt (FL) im Ford Modell 91A. © Peter Cissek | Peter Cissek
Graham und Marina Goodwin (GB) im 1929 erbauten Bentley.
Graham und Marina Goodwin (GB) im 1929 erbauten Bentley. © Peter Cissek | Peter Cissek
Graham und Marina Goodwin (GB) im 1929 erbauten Bentley.
Graham und Marina Goodwin (GB) im 1929 erbauten Bentley. © Peter Cissek | Peter Cissek
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Graham und Marina Goodwin (GB) im 1929 erbauten Bentley.
Graham und Marina Goodwin (GB) im 1929 erbauten Bentley. © Peter Cissek | Peter Cissek
Graham und Marina Goodwin (GB) im 1929 erbauten Bentley.
Graham und Marina Goodwin (GB) im 1929 erbauten Bentley. © Peter Cissek | Peter Cissek
Graham und Marina Goodwin (GB) im 1929 erbauten Bentley.
Graham und Marina Goodwin (GB) im 1929 erbauten Bentley. © Peter Cissek | Peter Cissek
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