Seit dem 5. Juni ist der Honda CR-Z in Deutschland am Start. Das Hybrid-Modell des japanischen Autobauers ist ab 21 990 Euro zu haben. Angetrieben wird das Sportcoupe vom einem Benzin- und einem Elektromotor.
Der Honda CR-Z ist seit dem 5. Juni auf dem deutschen Markt. Die Preise für das Hybrid-Sportcoupe beginnen bei 21 990 Euro. (Foto: Bernd Scheffel)
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Die Abrisskante am Heck des Honda CR-Z ist wichtig für die aerodynamische Form des kompakten Hybrid-Coupes. (Foto: Bernd Scheffel)
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Stolz hat Honda das CR-Z Sportcoupé auf Messen gezeigt. Seit dem 5. Juni dürfen die deutschen Autoliebhaber den Hybrid-Keil auch in Aktion erleben und erfahren, was der Spaß kostet. Mindestens 21 990 Euro verlangt Honda für den sportlichen Saubermann.
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Der Honda CR-Z ist ein Sportcoupé mit Hybridantrieb. Das Kürzel steht für Compact Renaissance Zero.
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Der sportliche Saubermann bringt es auf ein Spitzentempo von 200 km/h.
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Den Standardsprint aus dem Stand auf Tempo 100 km/h schafft der Hybrid-Keil in 9,9 Sekunden.
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Bis unters Dach verfügt das Honda CR-Z Sportcoupé über ein Gepäckraumvolumen von 600 Liter.
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Blick auf den Platz des Fahrers im Honda CR-Z.
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Gestartet werden Benzin- und Elektromotor per Knopfdruck.
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Hondas Sportcoupé CR-Z hat eine dreistufige Fahrdynamikregelung. Der sparsame ECON-Modus ist an der grünen Farbe zu erkennen.
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